據了解，近幾年來越來越多(duō)的辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場開始使用(yòng)車(chē)牌識别系統作(zuò)為(wèi)車(chē)輛管理(lǐ)門禁系統，并且這種使用(yòng)車(chē)牌識别系統的辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場數量也是在呈現跳躍式的增加着，俨然的，辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場使用(yòng)車(chē)牌識别系統正成為(wèi)普及趨勢。

小(xiǎo)編在走訪了多(duō)個辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業和多(duō)家車(chē)牌識别系統廠家後發現，更多(duō)的辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場普及使用(yòng)車(chē)牌識别系統與車(chē)牌識别系統能(néng)給辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場物(wù)業帶來好處是息息相關的。一方面，車(chē)牌識别系統的應用(yòng)将給辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業帶來更加智慧的停車(chē)場車(chē)輛管理(lǐ)模式。通過以車(chē)牌這一車(chē)輛唯一“身份證”為(wèi)識别對象，利用(yòng)計算機視頻圖像識别技(jì )術等先進技(jì )術實現自動識别車(chē)輛身份，自動開閘放行，自動收費，自動統計出行車(chē)輛數量等。不僅有(yǒu)效地提高了辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業對進出車(chē)輛的自動化管理(lǐ)，提高了管理(lǐ)效率，也保障了辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業對停車(chē)收費的監控與管理(lǐ)力度，避免了出現“人情車(chē)”、“逃費車(chē)”、“找零難”等不利于辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業停車(chē)收費管理(lǐ)的現象發生。另一方面，車(chē)牌識别系統的應用(yòng)還可(kě)以提高進出辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場車(chē)主們辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業的好感度和滿意度。當他(tā)們驅車(chē)通過辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場出入口時，不僅可(kě)以體(tǐ)驗到辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場物(wù)業更加方便快捷的收費方式，也可(kě)以享受到物(wù)業更加高效的管理(lǐ)和更加快捷的車(chē)輛通行效率，避免了因為(wèi)辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場出入口堵車(chē)而造成的“焦慮”、“心煩意亂”，乃至發生口角等影響出行心情現象的産(chǎn)生。

此外，随着辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場出口人工(gōng)管理(lǐ)成本的不斷增加，也進一步增加了辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業的成本開支。而有(yǒu)了車(chē)牌識别系統這一方便快捷、高效管理(lǐ)的車(chē)輛門禁，辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業可(kě)以輕松讓辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場實現24小(xiǎo)時無人值守，無需再在辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場出入口安(ān)排人員管理(lǐ)，這些無疑是可(kě)以降低辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業的人工(gōng)成本開支，增加辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場的收入的。

值得一提的是，随着國(guó)家不斷的實施和加快對推行智慧城市、智慧交通、智慧辦(bàn)公(gōng)樓、智慧停車(chē)場的建設力度，以及車(chē)牌識别系統廠家在車(chē)牌識别系統技(jì )術創新(xīn)上的不斷突破，使得車(chē)牌識别系統的價格也越來越便宜，應用(yòng)也越來越廣泛。

總之，小(xiǎo)編認為(wèi)，正是基于車(chē)牌識别系統能(néng)給辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場帶來諸多(duō)的好處，且車(chē)牌識别系統的引進成本越來越低，以及國(guó)家相關政策的促進與推行，促使了越來越多(duō)的辦(bàn)公(gōng)樓物(wù)業引進車(chē)牌識别系統，進而使得車(chē)牌識别系統在辦(bàn)公(gōng)樓停車(chē)場普及應用(yòng)成為(wèi)趨勢。