在現代化停車(chē)場管理(lǐ)中(zhōng)，涉及到各方面的管理(lǐ)，其中(zhōng)車(chē)輛的管理(lǐ)是一個重要的方面。尤其是對特殊停車(chē)場、大院及政府機關、小(xiǎo)區(qū)而言，要求對各種車(chē)輛實時地進行嚴格的管理(lǐ)，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車(chē)輛進行登記（包括内部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識别。對大規模的場區(qū)中(zhōng)，各種出入的車(chē)輛較多(duō)，如每輛車(chē)都要進行人工(gōng)判斷，既費時，又(yòu)不利于管理(lǐ)和查詢，保衛工(gōng)作(zuò)比較困難，效率低下。為(wèi)了改善這種與現代化停車(chē)場、大院及政府機關、小(xiǎo)區(qū)等不相稱的管理(lǐ)模式，需要盡快實現車(chē)輛管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的自動化、智能(néng)化，并以計算機網絡的形式進行管理(lǐ)，對所有(yǒu)出入口的車(chē)輛進行有(yǒu)效地、準确地監測和管理(lǐ)。要求系統提供相應的應用(yòng)軟件，實現營區(qū)管理(lǐ)的高效率、智能(néng)化。
根據碧桂園某小(xiǎo)區(qū)商(shāng)圈停車(chē)場的具(jù)體(tǐ)要求及實際情況，遵循實用(yòng)、安(ān)全、先進、經濟、可(kě)靠、可(kě)擴充原則進行設計。該商(shāng)圈共有(yǒu)1個車(chē)輛出入口通道，出入口通道上安(ān)裝(zhuāng)高清識别一體(tǐ)機一套、入出口道閘一套，中(zhōng)心電(diàn)腦一台。
通過網線(xiàn)或光纖将物(wù)業管理(lǐ)電(diàn)腦電(diàn)腦連接起來，可(kě)實現數據互享，相互管理(lǐ)和遠(yuǎn)程維護。固定車(chē)車(chē)主可(kě)直接進行出入，同時電(diàn)腦會自動将車(chē)主的資料、車(chē)輛圖像、車(chē)牌抓拍識别并保存下來，入口車(chē)輛圖像、車(chē)牌與出口車(chē)輛圖像、車(chē)牌及車(chē)主資料進行對比，可(kě)有(yǒu)效的防止汽車(chē)偷盜事件的發生。
1.1車(chē)牌識别的優點
“車(chē)牌識别”無疑是智能(néng)化程度***，使用(yòng)***方便的停車(chē)場管理(lǐ)技(jì )術 。
1）對固定車(chē)管理(lǐ)而言，“車(chē)牌識别”有(yǒu)以下優點：
*徹底解決“卡管理(lǐ)”時，一卡多(duō)車(chē)的情況；
*徹底解決“卡管理(lǐ)”時，卡未攜帶的情況；
* 徹底解決“卡管理(lǐ)”時，卡丢失帶來的換卡，補卡的工(gōng)作(zuò)；
* 徹底解決“卡管理(lǐ)”時，卡安(ān)裝(zhuāng)擺放位置的溝通工(gōng)作(zuò)；
*其他(tā)源于卡的問題~~
2）對臨時車(chē)管理(lǐ)而言，“車(chē)牌識别”有(yǒu)以下優點：
* 徹底解決“卡管理(lǐ)”時，收費人員眛錢的現象；
*徹底将收費人員從人工(gōng)發卡的工(gōng)作(zuò)中(zhōng)解放出來，隻需負責收錢——即便是配入口發卡機，也往往需要有(yǒu)人幫忙在“入口發卡機”和“臨時車(chē)”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節省人力資源的初始目的”。因為(wèi)臨時車(chē)的停車(chē)距離往往離發卡機比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發卡機和道閘的下意識正常反映；
*徹底解決“卡管理(lǐ)”時，有(yǒu)的臨時車(chē)輛混出停車(chē)場，管理(lǐ)方損失臨時卡和停車(chē)費的情況；
* 徹底解決有(yǒu)個别的固定車(chē)在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；
* 其他(tā)源于卡的問題？？
2.1系統架構與組件
停車(chē)場收費系統具(jù)備對臨時車(chē)輛進行收費管理(lǐ)和對長(cháng)期用(yòng)戶進行認證管理(lǐ)的功能(néng)。
* 入出口顯示控制一體(tǐ)機，播報語音及顯示車(chē)輛出入場信息，停車(chē)時長(cháng)及繳費信息等。
*道閘用(yòng)于從物(wù)理(lǐ)上阻攔車(chē)輛，控制車(chē)輛進出。
*地感用(yòng)于檢測車(chē)輛，實現“一車(chē)一卡”功能(néng)。
*防砸地感用(yòng)于檢測車(chē)輛，實現道閘防砸功能(néng)。
*管理(lǐ)中(zhōng)心，用(yòng)于管理(lǐ)及存儲圖片記錄等。
入出口顯示控制一體(tǐ)機與電(diàn)腦之間采用(yòng)RS485通訊方式，在保障數據傳輸速度和安(ān)全性的基礎上，極大的方便了設備安(ān)裝(zhuāng)布線(xiàn)，同時各部件均為(wèi)模塊化設計，某一設備的變動不會影響到其他(tā)設備的正常工(gōng)作(zuò)。